Технология за Круглым Столом: Бурение горизонтальных скважин/ скважин с большим отходом от вертикали, и зарезка бокового ствола
1. Теперь, когда санкции влияют на горизонтальное бурение на нетрадиционных месторождениях в регионе, каков текущий уровень потребности в горизонтальных скважинах и скважинах с большим отходом от вертикали? Над какими проектами вы работаете в настоящее время?
«Халлибуртон»: В настоящее время потребность в горизонтально-направленном бурении не уменьшилась, а, наоборот, существенно увеличилась. В целом, бурение горизонтальных скважин более эффективно и экономически выгодно по сравнению с бурением вертикальных или наклонно-направленных скважин после ввода скважин в эксплуатацию. Поэтому в планах заказчиков — бурение более сложных трехмерных (3D) горизонтальных скважин с большими отходами от вертикали с использованием новейших технологий наклонно-направленного бурения, которые может предложить подразделение Sperry Drilling. Кроме того, заказчики все шире используют преимущества бурения многоствольных горизонтальных скважин стратегически расположенных в целевом пласте — именно в этой области Sperry Drilling является лидером не только на российском, но и на мировом рынке. В частности, в России подразделение Sperry Drilling успешно закончило бурение скважин с 3–5 боковыми горизонтальными стволами (рис. 1), используя метод срезки в открытом стволе без цементного моста, и суммарной проходкой более 2 000 метров.
C.A.T.oil AG: Наша компания пока не имела проектов по бурению на нетрадиционные запасы нефти и газа. Объемы традиционного горизонтального бурения по нашим заказчикам растут ежегодно. Две трети скважин, пробуренных C.A.T.oil AG, являются горизонтальными. Мощность наших буровых установок позволяет бурить скважины с отходами от вертикали до 2000 м. Это даёт возможность реализовывать большую часть проектов, предлагаемых нашими Заказчиками. В текущем году мы нарастили мощности до 15 мобильных буровых установок. Все установки грузоподъёмностью 200 тонн с верхними силовыми приводами. Большинство установок работают в Оренбургской области. Есть проекты и в Западной Сибири. Мы занимаем удобный для нас сегмент рынка и оказываем Заказчикам качественные сервисные услуги.
ООО «Таргин»: В регионах нашего присутствия, как и в основном в России, месторождения большей частью традиционные. Потребность в бурении скважин с большими смещениями забоев со временем будет только увеличиваться, что экономически целесообразно в регионах с развитым земледелием и районах, где строить кустовые площадки проблематично из-за природно-климатических условий. При этом ожидается увеличение спроса на строительство скважин с горизонтальными окончаниями, так как это передовой способ добиться хороших дебитов и повысить извлекаемость запасов. Хотя вопрос увеличения протяжённости горизонтальных окончаний, на мой взгляд, достаточно спорный, особенно на старых месторождениях.
Сегодня практически все эксплуатационные и ЗБС скважины, строящиеся силами ООО «Таргин Бурение», как в Башкирии, так и в Западной Сибири наклонно-направленные, 30% (в Республике Башкортостан – 90%) — с горизонтальными окончаниями. Бурение производится на условиях раздельного сервиса.
«Буровая Компания ПНГ»: На мой взгляд, поставленный вопрос логично разбить на несколько подвопросов. Горизонтальное бурение и скважины с большим отходом от вертикали – это методика разработки месторождения и управления резервуаром, частично затрагивающая экономические аспекты капитальных вложений в разработку коммерческих запасов углеводородов. Санкции же стоят в ином ряду явлений, я бы сказал, в политическом ряду. Они не могут повлиять на решения геолога-разработчика месторождения. То есть, если для управления резервуаром и обеспечения дренирования залежи разработчику (недропользователю) требуются горизонтальные скважины и/или скважины с большим отходом от вертикали, то для геолога-разработчика непринципиально, есть ли санкции или их нет. Оператору нужны именно такие скважины. Доступность такого сервиса – это уже другой вопрос. К счастью, для отечественной промышленности такие технологии и сервис доступен даже в условиях санкций , в том числе — от отечественных нефтесервисных и буровых компаний, в том числе – от Буровой Компании ПНГ.
Группа ERIELL: Потребность в горизонтальном бурении, постоянно растет, ввиду осознания недропользователем простого правила – «чем больше протяженность горизонтального участка, тем дешевле обходится строительство скважин за счёт сокращения их количества и увеличения объёма добычи за счёт длинны вскрытого участка коллектора».
2. Модернизация и наличие буровых установок всегда были сложными вопросами в регионе. Имеются ли у России установки такого размера и мощности, которые удовлетворяли бы требованиям региональных проектов бурения горизонтальных скважин? Какие имеются альтернативы?
«Халлибуртон»: Не секрет, что в России в настоящее время остро стоит проблема с качеством парка буровых установок. Те, что имеются в наличии, зачастую не соответствуют требованиям, предъявляемым при бурении горизонтальных скважин со сложными профилями, которые в настоящее время востребованы заказчиками. В основном это касается оснащения буровых установок более современными системами верхнего привода, трехцилиндровыми буровыми насосами и роторами с регулируемой скоростью. По мере увеличения сложности профиля скважины возрастают и нагрузки на бурильную колонну на забое. Во многих случаях на рынке пока нет бурильных колонн, технические характеристики которых (размер или компоновка) позволили бы обеспечить эффективное бурение.
Для оценки конструкции скважины и требований заказчика подразделение Sperry Drilling внедрило первоначальный процесс разработки услуги (DOS). На стадии планирования проводятся все необходимые расчеты, после чего заказчикам выдаются рекомендации по модернизации или замене отдельных элементов буровой установки, подбору бурового инструмента, оптимизации профилей скважин и сеток разработки месторождения. Кроме того, Sperry Drilling может предложить решения по бурению сложных скважин с большими отходами от вертикали или горизонтальных скважин с учетом технических характеристик буровой установки. Одним из таких примеров являются роторные управляемые системы (РУС) семейства Geo-Pilot® с силовой секцией GXT, которые позволяют значительно снизить обороты верхнего привода при бурении горизонтальных скважин с большим отходом.
ООО «Таргин»: Вопрос действительно серьёзный. И обусловлен он тем, что традиционно изготовление буровых установок было локализовано в Екатеринбурге («Уралмаш») и Волгограде («ВЗБТ»). Перестройка коснулась и этой отрасли. Особенно сложное положение в сегменте буровых станков тяжёлого класса. Производство их упало кратно, а имеющиеся на рынке – морально и физически устарели, имея срок эксплуатации близкий к 25 годам с начала выпуска. Выходом из ситуации является проведение частичной модернизации, связанной с заменой ВЛБ и рельсовых оснований. При этом, как правило, производится и увеличение грузоподъёмности до 250 – 270 тонн. Это не решает проблемы обновления парка кардинально, но позволяет продлить срок службы оборудования и обеспечить требования проектов на строительство скважин с увеличенной глубиной бурения (как результат увеличения отходов и бурения горизонтальных окончаний).
Эти работы, кроме традиционных производителей, выполняют также и новые производства: в первую очередь – ООО «Генерация», а также ООО «АСК» и ООО «УСПК».
Альтернативой является приобретение импортных буровых станков, где первое место принадлежит китайским производителям, держащим низкую ценовую планку относительно конкурентов при приемлемом качестве.
«Буровая Компания ПНГ»: В последнее время в России имеет место рост инвестиций в нефтегазовое и буровое машиностроение. Надеемся, эта тенденция будет продолжаться и расти. В настоящее время в России производятся буровые установки всех основных типов по критерию грузоподъемности. Таким образом, в России буровые установки всех типов и размеров, в целом, доступны для бурения горизонтальных скважин или скважин с большим отходом от вертикали. Вопрос, на мой взгляд, скорее в выборе бурового подрядчика по критериям цена и качество.
Группа ERIELL: Возможности российских предприятий позволяют проектировать и производить буровые установки всех типов, что в полной мере позволяет удовлетворять потребности региональных проектов бурения. Однако с постановкой недропользователем задачи бурить более глубокие скважины ситуация изменится и российские буровые компании обратятся к импортному производителю.
3. В плане внутрискважинных работ, с какими проблемами вы сталкиваетесь чаще всего в регионах при бурении горизонтальных скважин или скважин с большим отходом от вертикали?
«Халлибуртон»: Из-за сложности профилей горизонтальных скважин отрасли все чаще приходится сталкиваться с проблемой недохождения нагрузки до долота при бурении с ВЗД. Для горизонтальных скважин с большим отходом проблемой становится неравномерное вращение КНБК, что приводит к неуправляемости КНБК, в результате чего бурение продолжать нельзя. В этом случае наиболее оптимальным решением является применение роторно-управляемых систем. Благодаря применению РУС бурение производится с постоянным вращением; кроме того, улучшается состояние ствола скважины и вынос выбуренной породы на поверхность в процессе бурения.
Еще одна проблема, с которой приходится сталкиваться заказчикам во время бурения горизонтальных скважин, — малая мощность продуктивных пластов (в ряде случаев от 0,5 до 1 м) (рис. 2). Решением этой проблемы является включение в КНБК приборов каротажа в процессе бурения (УЭС, ГГКп, ННКТ, АКШ, картирование границ пласта) совместно с применением сервиса геологического сопровождения (геонавигации) в реальном времени. И здесь лидирующие позиции принадлежат Sperry Drilling. В случае проблем с устойчивостью стенок скважин возможно также включение и сервиса по геомеханике. Эти решения позволяют оставаться в продуктивной зоне, в реальном времени корректировать траекторию, оценивать ФЕС и геомеханические свойства.
ООО «Таргин»: Наибольшей проблемой является ликвидация осложнений, в основном поглощений вплоть до катастрофических и обеспечения устойчивости стенок скважин, а также решение вопроса безаварийной проводки в продуктивных пластах с посаженными давлениями (дифференциальные прихваты). Второй вопрос – недостаточная проработка проектных решений, обеспечивающих качественное выполнение строительства скважин с высокими зенитными углами. И причиной этого является как недостаточный опыт проектирования подобных работ, так и желание по максимуму удешевить стоимость строительства.
«Буровая Компания ПНГ»: Буровая Компания ПНГ и Сервисная Компания ПНГ, которые я представляю, являются подрядчиками по бурению и цементированию скважин, соответственно. Сервис по телеметрии – это внешний дополнительный сервис. Как заказчик (генеральный подрядчик при строительстве отдельных скважин «под ключ»), мы, к сожалению, вынуждены порой нести геологический и инженерно-технический риск по скважинам, который, по идее, является риском недропользователя. В этой связи проблем может быть много: надежность телесистемы, надежность ВЗД, риски потери целостности скважины в горизонтальных участках во время катастрофических поглощений и проявлений, особенно, если последние не были заранее заложены в проекты и на буровой площадке отсутствуют материалы для борьбы с такими осложнениями, да всех трудностей не описать. К любой скважине, особенно горизонтальной или с большим отходом от вертикали, необходимо серьезно готовиться, отрабатывать ее проводку с помощью программных комплексов, выявлять все возможные риски и осложнения, оценивать бюджет преодоления осложнений и т.д. Не всегда, к сожалению, заказчик-недропользователь имеет необходимый бюджет и время для серьезной подготовки строительства скважин.
Группа ERIELL: С катастрофическими поглощениями, высокими моментами при вращении бурильной колонны, проявлениями флюида.
4. В России имеются значительные запасы на месторождениях, находящихся на поздней стадии разработки. Наблюдается ли рост бурения с зарезкой бокового ствола на таких месторождениях? Если да, то каковы результаты бурения?
«Халлибуртон»: Бурение боковых стволов играет важную роль в увеличении сроков эксплуатации месторождений, находящихся на поздней стадии разработки. При разработке зрелых месторождений могут остаться неохваченными продуктивные зоны (которые не были выявлены при первоначальном бурении) или выявленные продуктивные зоны на различных глубинах, которые на момент бурения скважин не были основной целью разработки.
Кроме того, возможна зарезка боковых стволов из существующего ствола, а также бурение горизонтального бокового ствола для большего вскрытия коллектора.
Бурение бокового ствола позволяет сократить расходы на обустройство устьев скважин, строительство трубопроводов и крепление обсадными трубами «приповерхностного» интервала, поскольку все это уже сделано. У подразделения Sperry Drilling накоплен значительный опыт бурения боковых стволов различного диаметра и протяженности (более 1 200 м) (рис. 3). Бурение подобных скважин позволяет решить большинство задач, которые стоят перед заказчиками. Более сложные скважины требуют индивидуального подхода и привлечения широкого круга специалистов, в частности инженеров сервиса по оптимизации бурения ADT®, задачей которых является контроль и оптимизация бурения в реальном времени.
ООО «Таргин»: В России, пожалуй, большая часть месторождений находится именно на поздней стадии разработки. И ЗБС хорошее решение, позволяющее обеспечить уплотнение сетки разбуривания и вовлечь в работу «целики», обнаруженные в процессе переинтерпретации данных о месторождении. К тому же и стоимость работ по ЗБС составляет, как правило, от одной трети до половины стоимости строительства новой скважины, имеется возможность использования ранее построенной наземной инфраструктуры, а благодаря достаточной изученности эксплуатируемого месторождения, успешность доходит до 50%. Неудивительно, что спрос на ЗБС повышается ежегодно. Впрочем, как и сложность ставящихся задач. Если ранее необходимо было обеспечить элементарное перебуривание скважины новым стволом с новыми координатами точки входа в продуктивный пласт, то сейчас ставится цель пробурить новый ствол с горизонтальным окончанием, обсаженным для производства ГРП, зачастую многостадийного. По практике, в Республике Башкортостан при бурении ЗБС с горизонтальным окончанием получаем хорошие дебиты.
«Буровая Компания ПНГ»: Да, бурение боковых стволов растет в России в геометрической прогрессии. Это видно по статистике проводимых тендеров. Мы, как буровой подрядчик, не имеем геологических данных от операторов о результативности того или иного бокового ствола по соображениям конфиденциальности геологических данных. Насколько я могу судить, экономический эффект имеется, и он существенно выше, чем от бурения новой скважины.
Группа ERIELL: В условиях низких биржевых цен на энергоносители и связанного с ними сокращения недропользователем программы по строительству эксплуатационных скважин, резко возросла потребность в ЗБС, ввиду низкой стоимости по сравнению с эксплуатационным бурением.
5. Какие специфические проблемы часто возникают при выполнении работ по зарезке бокового ствола на российских месторождениях поздней стадии разработки? Как они преодолеваются и решаются до их возникновения?
«Халлибуртон»: Основные сложности, с которыми приходится сталкиваться во время зарезки боковых стволов, — это конструкции скважин со сложными профилями и большими пространственными интенсивностями (набор кривизны и изменение направления ствола). К сожалению, не все российские сервисные компании обладают соответствующим опытом и технологиями. Зачастую у заказчиков возникает необходимость в решении проблем, вызванных неудачными первоначальными попытками, что влияет на рентабельность и затраты.
В этом случае приоритетом всегда является безопасность, а одной из главных задач — безопасная проводка скважины и снижение рисков пересечения с ранее пробуренными скважинами. Для решения этой задачи используется современная телеметрия с малыми погрешностями измерений, а также специальное программное обеспечение, которое позволяет выполнять замеры и корректировать их с учетом влияния внешних магнитных эффектов.
C.A.T.oil AG: Группа компаний CAToil AG оказывает широкий спектр нефтесервисных услуг (ЗБС, БС, ГРП, РИиТР). Наш опыт работы в разных направлениях показывает очевидную закономерность того, что зарезка боковых стволов (ЗБС) является самым высокотехнологичным и вместе с тем аварийно опасным направлением нефтесервисных услуг.
Строительство боковых горизонтальных стволов в условиях интенсивно разрабатываемых месторождений неизбежно сопряжено с большими сложностями. Высокая техногенность объектов бурения, как следствие интенсивной разработки пластов в регионах бурения боковых стволов из старого фонда скважин (ППД, отборы, высокая динамика выполнения различных геолого-технических мероприятий и т.д.), определяет высочайшую степень неопределенности информации в графиках совмещенных давлений, что приводит к таким видам осложнений, как осыпи, ГНВП, дифференциальные прихваты и прочее. Бурение боковых стволов с горизонтальным окончанием в условиях интенсивно разрабатываемых месторождений на поздней стадии эксплуатации сопряжено с высокой аварийностью работ.
На сегодняшний день компания «КАТОБЬНЕФТЬ», являясь одним из подразделений CAToil AG, уверенно выполняет работы по строительству боковых стволов силами 26-ти буровых бригад на фонде скважин разных Заказчиков в Широтном Приобье Западно-Сибирского нефтяного бассейна. Пробурено более 1000 скважин. Эффективная работа геологической, проектной и технологической служб, наряду с высокой технологической и технической оснащенностью буровых бригад, позволяет успешно выполнять работы в осложненных условиях при строительстве боковых стволов с горизонтальными участками на месторождениях поздней стадии разработки.
ООО «Таргин»: Наибольшие опасности связаны с несоответствием фактических данных по скважине с проектными, как в части траектории, так и в части физического состояния обсадной колонны и наличия заколонной оснастки. А это значит, что перед тем как приступить непосредственно к ЗБС, крайне важно выполнить комплекс подготовительных работ: построение уточнённого профиля с использованием гироскопического инклинометра, контроль качества крепления и технического состояния эксплуатационной колонны. После этого опасности будут подстерегать уже при непосредственной проводке бокового ствола, что, как правило, связано с наличием посаженного забойного давления и технических вопросов, обусловленных выполнением работ в ограниченном диаметре, не позволяющем использовать большую часть технических устройств, обеспечивающих безопасность бурения.
Таким образом, для успешного решения задач ЗБС необходима проработка вопросов безопасности их выполнения на стадии оценки технического состояния ствола имеющейся скважины, согласования программы проводки и решения вопросов безаварийного выполнения завершающих работ, включая спуск и качественное крепление обсадной колонны там, где это необходимо.
«Буровая Компания ПНГ»: Думаю со мной согласятся, что главное при любом бурении, включая бурение вторых стволов, – надежность оборудования, профессионализм инженеров и линейного персонала, проверенные в работе внешние сервисные подрядчики. Мы не имеем статистики сопоставления осложнений при бурении вторых стволов на старых и новых скважинах. Безусловно, в старых скважинах следует принимать в расчет дополнительный риск состояния обсадной колонны через 15-20 лет ее эксплуатации, конструкцию скважин и диаметры промежуточных колонн, в которых нужно зарезать окно для бурения второго ствола и др.. Эти риски должны быть минимизированы посредством тщательной предварительной подготовки проекта проводки второго ствола.
Группа ERIELL: Основной проблемой является чередование пластов с пониженным и нормальным для месторождения пластовым давлением, что в свою очередь вызывает риски поглощения промывочной жидкости и проявления флюида. Как правило предупреждением осложнений является подбор разнофракционного кольматанта для изоляции таких зон и регулирование плотности промывочной жидкости…
6. Компании-операторы стараются снизить объем капитальных затрат. Как может компания-оператор свести к минимуму свои затраты на бурение горизонтальных скважин и зарезку бокового ствола?
«Халлибуртон»: Сейчас многие компании-операторы приходят к пониманию того, что снижение стоимости бурения может достигаться не только за счет уменьшения затрат по каждому этапу, но и, наоборот, за счет более дорогих и эффективных технологий. Так, например, бурение с приборами каротажа позволяет отказаться от каротажа на кабеле, использование РУС (в частности, систем Geo-Pilot) позволяет увеличить скорость бурения и снизить количество шаблонировок. Сервис по оптимизации бурения позволяет контролировать забойные шоки и вибрации, что приводит к снижению непроизводительного времени (НПВ). Сервис по геонавигации позволяет эффективно провести скважину в наиболее перспективной зоне коллектора, тем самым способствуя максимальному увеличению дебитов и коэффициентов нефтеотдачи.
Многозабойные скважины стали одним из решений снижения объема капитальных затрат, так как они позволяют с одного устья/куста пробурить несколько горизонтальных окончаний, что значительно увеличивает зону дренирования продуктивного пласта и дебиты скважины по нефти.
C.A.T.oil AG: Если говорить о снижении затрат на бурение, то существуют два пути: первый — это влияние на себестоимость бурения путем снижения стоимости сервисных услуг подрядчиков и цен поставщиков материалов, второй и наиболее правильный с моей точки зрения – работа по срокам строительства скважин как в ЗБС так и в бурении. Основная составляющая затрат — это время аренды буровой установки и оплаты стоимости необходимых сервисов при бурении. Мы знаем примеры, когда Заказчик направлял свои усилия на привлечение качественных и совсем не дешевых подрядчиков, создавал у себя мощную инженерную службу и в результате значительно сокращал сроки строительства скважин. Если мы говорим о вынужденных мерах в период кризиса и низких цен на нефть, то тогда меры должны быть более радикальны. К примеру по мере возможности надо временно отказаться от всех дорогих геофизических и прочих исследований, максимально упрощать геонавигацию и сократить бурение «пилотных стволов» на горизонтальных скважинах.
ООО «Таргин»: Здесь всё просто: необходимо критически осмыслить опыт строительства скважин на месторождении, при проектировании сетки разработки использовать весь имеющийся геологический материал, включая карты отборов и данные о текущих пластовых давлениях. А для выполнения работ привлекать современное оборудования и технологические решения, что позволит сократить сроки строительства и обеспечить своевременный ввод скважин в эксплуатацию.
«Буровая Компания ПНГ»: Как говорится, «хороший вопрос». Я глубоко убеждён, что главным путем снижения затрат должна быть эффективность. Это означает, что на каждом этапе подготовки и планирования строительства скважин нужно максимально вдумчиво подходить к конкретному проекту, используемому оборудованию, специальным дополнительным сервисам, которые могут увеличить общую суточную ставку бурения, но, в конечном итоге, должны позволить построить скважину в более короткий срок. А экономия будет в абсолютной цене скважины, а не в низкой суточной ставке бурения, взятой вне контекста сервисов и общего срока строительства скважины и ее конечной стоимости. К сожалению, пока на свободном рынке так бывает не всегда. Тендеры проводят, главным образом, сопоставляя суточные ставки буровых подрядчиков, без учета преимуществ буровых установок более дорогого, на первый взгляд, подрядчика, без учета наличия у него возможности снизить цикл строительства скважин и получить для заказчика дополнительную нефть.
Группа ERIELL: Проводить отдельную процедуру тендерования по каждому виду сервиса и привлекать буровых подрядчиков на условиях суточной ставки, тем самым добиваясь управления проектом в ручном режиме со своей стороны.
7. Оптимальные скорости проходки при бурении, высокое качество ствола скважины, а также вскрытие продуктивного пласта — таковы основные требования ко всем работам по бурению горизонтальных скважин и зарезке бокового ствола. Какие передовые методы может использовать компания-оператор для обеспечения результативности бурения горизонтальных скважин и зарезки бокового ствола?
«Халлибуртон»: РУС Geo-Pilot с системой Point-the-Bit позволяет бурить с высокими механическими скоростями и с поддержанием высокого качества ствола скважины. Наличие наддолотных модулей датчиков гамма-каротажа ABG™ и инклинометрии ABI™ позволяет бурить горизонтальные скважины в целевых продуктивных пластах малой мощности. Еще одним решением, позволяющим уменьшить сроки бурения, является система двусторонней нисходящей связи Geo-Span®. Данная система позволяет отправлять команды на приборы КНБК (РУС, телеметрия, датчики каротажа) во время бурения без снижения механической скорости проходки. Команды, переданные с помощью данной системы, позволяют точнее корректировать траекторию скважины и изменять набор данных ГИС в реальном времени при изменении геологических данных.
Важным аспектом оптимизации бурения горизонтальных скважин является подбор пары долото + ВЗД, так как бурение в различных регионах России значительно отличается по своим условиям. Специалисты Sperry Drilling совместно с долотным подразделением подбирают оптимальный по оборотам и моменту на валу ВЗД и долота, соответствующие конкретным геологическим разрезам. Так, например, ВЗД с профилированным статором Geo-Force® с одинаковой толщиной стенок силовой секции позволяют добиться увеличения скорости проходки на 30–50 % по сравнению со стандартными ВЗД.
C.A.T.oil AG: Если говорить о бурении, то большинство работ Заказчики производят на условиях раздельного сервиса. Это позволяет Заказчику полностью управлять процессом строительства скважин, накапливать опыт и применять наиболее прогрессивные технологии. Неоднородность геологических условий у операторов требует привлечения соответствующих технологий. Сегодня их на рынке очень много – бурение с использованием РУС, бурение на депрессии, бурение на обсадных колоннах, многообразие систем буровых растворов. Основной и немаловажный фактор — это цена, которая должна быть оправдана. В условиях девальвации рубля и падения цен на нефть дорогие технологии не окупаются у операторов.
ООО «Таргин»: Вариантов здесь масса. Всё зависит от поставленных задач. Основным, после проработки вопросов выбора оптимальной траектории, считают сопровождение в режиме реального времени процесса бурения и выполнение необходимых корректировок с траектории с учётом фактического состояния вскрываемого разреза.
«Буровая Компания ПНГ»: Для обеспечения результативности бурения оператор должен владеть новыми технологическими возможностями и преимуществами современных буровых установок, уметь использовать их в конкретных геолого-технических условиях своей концессии. Оператор должен привлекать новейшие инновационные буровые установки, которых, к сожалению, не так много в нашей стране. Речь идет о современных мобильных буровых установках (МБУ) с возможностью регулируемого гидравлического давления вниз на долото без изменения КНБК (pull down system); МБУ с возможностью регулируемого гидравлического давления на башмак обсадной колонны вниз при спуске ОК в наклонно направленных, горизонтальных участках ствола скважины; буровых установках с возможностью спуска обсадных колонн с промывкой и вращением ОК штатным оборудованием в любой момент спуска ОК, без необходимости дополнительных операций с навинчиванием переводников, промывочных пакеров и т.д.. Также, полезными являются современные новые технологии и сервисы с использованием системы непрерывной циркуляции бурового раствора без перерывов на наращивание, с использованием системы бурения с управляемым давлением и др.
Группа ERIELL: По существу, нужен комплекс технологий, в составе которых зачастую присутствуют:
• промывочные жидкости на углеводородной основе;
• роторно-управляемые системы совместно с каротажом во время бурения;
• телесистемы с гидравлическим каналом;
и другие известные технологии.
8. Каковы наиболее частые причины непроизводительных затрат времени (NPT) в ходе бурения горизонтальных скважин и зарезки бокового ствола? Что предпринимается для сведения к минимуму непроизводительных затрат времени на таких проектах?
«Халлибуртон»: Наиболее частыми причинами НПВ являются простои буровой установки по причине поломок и выхода из строя оборудования. Немаловажной причиной также является так называемое «скрытое НПВ», которому часто не уделяют должного внимания. Скрытое НПВ — это неоптимальная работа бригад, неэффективное использование оборудования и низкое качество цементирования, которые не позволяют обеспечить необходимые условия для КНБК в точке начала набора кривизны. Как правило, все это не учитывается как непроизводительное время, но для повышения эффективности может быть устранено. Как показывает проведенный анализ, скрытое НПВ может достигать 20 % от общего времени строительства скважины.
Для минимизации НПВ специалисты проводят технический анализ и выдают рекомендации заказчикам. Особое внимание уделяется контролю за забойными шоками и вибрациями с тем, чтобы энергия, передаваемая на долото/КНБК, использовалась для бурения новых пластов, а не терялась вследствие вредных вибраций. Сервисы по геомеханике и геонавигации позволяют свести к минимуму риски НПВ, связанные с изменением геологических условий. Кроме того, повреждение долота/КНБК может быть вызвано ударными нагрузками, возникающими вследствие некачественной калибровки наземного оборудования буровой установки.
Подразделение Sperry Drilling постоянно работает над совершенствованием систем и решением существующих и новых задач на всех этапах операций на буровой площадке.
C.A.T.oil AG: Самое весомые затраты по причине непроизводительного времени у всех подрядчиков и компаний-операторов — это аварии и геологические осложнения. Последствия внутрискважинных инцидентов выражаются в потере дорогостоящего оборудования в скважине и повторном бурении. Причины разные: человеческий фактор, выходы из строя оборудования, несовместимые геологические условия. Работа по предотвращению НПВ начинается на этапе проектирования скважины. Очень важно получить от Заказчика всю необходимую информацию для проектирования работ в скважине и качественно оценить риски до начала бурения или ЗБС. На этом этапе важна совместная инженерная работа Подрядчика с Заказчиком. И правило «Заказчик всегда прав» здесь не работает. Есть еще важная проблема – дефицит квалифицированного персонала на рынке труда. Имеем хороший проект, есть высокотехнологичное оборудование, но по опыту всех буровых подрядчиков в части аварий присутствует человеческий фактор. Это глобальная проблема и Подрядчикам ее самостоятельно не решить. Нужны программы на государственном уровне. Пока квалификацию стараемся повышать собственными силами.
ООО «Таргин»: При хорошей организации работ, исключении влияния факторов физического состояния бурового оборудования, инструмента и квалификации персонала, основными проблемами могут быть лишь те, что относятся к несоответствию вскрываемого разреза проектным данным. А это остановки, связанные с переосмыслением геологической информации, выработкой решений по изменению профиля и, в самом неприятном варианте – перебуриванием ствола по новой траектории.
Таким образом, мы снова возвращаемся к вопросу качественной проработки ПД на строительство дополнительного (бокового) ствола на этапе проектирования.
«Буровая Компания ПНГ»: Главным образом, на мой взгляд, НПВ связаны с поломками бурового оборудования, вторым фактором являются инженерно-геологические осложнения ствола скважины, поглощения или проявления.
Группа ERIELL: Осложнения и инциденты при бурении скважин в связи с некорректной информацией представленной в проектной документации.
9. Какие инструменты или услуги вы используете в России для проектов бурения горизонтальных скважин и зарезки бокового ствола? Адаптируете ли вы свои технические решения к различным пластам и типам пород, встречающимся в разных регионах?
«Халлибуртон»: Для бурения горизонтальных скважин и ЗБС в России подразделение Sperry Drilling использует всю линейку оборудования по ННБ, в частности ВЗД, РУС, приборы каротажа во время бурения, а также услуги по оптимизации бурения и геологическому сопровождению.
Как уже отмечалось ранее, специфика бурения в различных регионах России может сильно отличаться, поэтому в современных условиях каждый проект для нас уникален. В связи с этим в каждом конкретном случае необходимо подобрать оптимальную рабочую пару долото + ВЗД или долото + РУС, определить наиболее подходящий набор датчиков каротажа во время бурения и учесть опыт, накопленный в ходе реализации предыдущих проектов, в том числе с привлечением специалистов по сейсмическому анализу. Так, например, накопленный опыт позволяет нам использовать ВЗД с фиксированным углом перекоса. ВЗД поступают на буровую полностью готовыми к использованию, что значительно экономит время, затрачиваемое на сборку КНБК. Из-за более агрессивных параметров бурения, возможных с данным видом ВЗД, достигается значительное увеличение скорости проходки и сокращение сроков строительства скважин.
В качестве примера успешного опыта адаптации и оптимизации строительства скважин можно привести показатели, достигнутые на Среднеботуобинском месторождении (рис. 4), где сроки строительства скважин были значительно сокращены.
C.A.T.oil AG: Для реализации проектов бурения и ЗБС мы используем мобильные буровые установки. В частности техническое задание на буровые установки для бурения в условиях Крайнего Севера было разработано совместно с компанией National Oilwell Varco. Установки рассчитаны на бурение скважин до 4000 м. и оборудованы верхними силовыми приводами. Такое высокотехнологичное буровое оборудование позволяет реализовать сложные технологические задачи поставленные Заказчиками. Высокая мобильность буровых установок явилась конкурентным преимуществом по сравнению с тяжелыми стационарными установками. В бурении мы работаем по суточной ставке, поэтому услуги сервисов и привлечение технологий – это прерогатива Заказчика. Мы со своей стороны гарантируем профессиональный персонал буровых бригад и качественное буровое оборудование.
Работы по зарезке боковых стволов выполняется в большей части по генеральному подряду («под ключ»). И при этом мы имеем возможность проектировать скважину и предлагать Заказчикам использование различных технологических решений. Многие технологии, предложенные Заказчикам, впоследствии стали стандартами и обязательными для других подрядчиков. Наша Компания успешно освоила и выполняет работы по двухступенчатому спуску хвостовиков, использует различные типы эксцентричных башмаков. Мы впервые успешно применили легкосплавные бурильные трубы для ЗБС.
ООО «Таргин»: В зависимости от поставленных задач используется весь передовой опыт и технико-технологические решения. Если коротко, то это:
• использование клиньев различной конструкции с набором фрез, позволяющих осуществить вырезку окна за один спуск с предварительным ориентированием в заданном азимуте;
• использование телесистем с гидравлическим каналом связи и дополнительными модулями датчиков гамма-каротажа и резистивиметрии;
• использование специального инструмента для многозабойного заканчивания;
• применение различного специального инструмента (ТБТ, расширителей, осцилляторов и т.п.);
• использование разнообразных подвесных устройств «хвостовиков», позволяющих произвести крепление как с цементированием, так и без него, включая установку фильтров или специальных портов для производства МГРП, и многое другое.
«Буровая Компания ПНГ»: Мы убеждены, что бурение горизонтальных скважин и ЗБС можно производить быстрее и эффективнее, если подрядчик обладает новейшим парком буровых установок и цементировочных флотов. Наши компании БК ПНГ и СК ПНГ обладают самым передовым буровым и тампонажным оборудованием. По критерию юности возраста основных средств БК ПНГ и СК ПНГ — безусловные лидеры на российском рынке. Наши буровые установки и тампонажные флота не старше 1-2 лет. Мы обладаем уникальными для России буровыми установками, например, самой большой в России мобильной буровой установкой МБУ «Викинг 6000 ВЕИ Д 340-32» производства итальянской фирмы ВЕИ (WEI Srl, Fiorenzuola D’Arda) грузоподъемностью 340 метрических тонн, перевозимой всего на двух полуприцепах! Все наши МБУ штатно оснащены вышеназванными возможностями и преимуществами: система «pull down”, система “over top drive”, использование овершота вместо традиционных элеваторов для спуска ОК и СПО и др.
Группа ERIELL: Для бурения горизонтальных скважин внедрены индивидуальные программы по строительству скважин с использованием роторных управляемых систем, Vortex, LWD, Биополимерных растворов. Также для оптимального бурения внедрен предбуровой геомеханический анализ, планирование технологий в режиме реального времени, «бурение на бумаге» с исключением проблем проявлений, нестабильности ствола, поглощений бурового раствора. Группа ERIELL успешно применяет следующие технологии:
• бурение в самых сложных горно-геологических условиях: при сероводородной и углекислой агрессии, на депрессии, с прохождением соляно-ангидридных толщ, в зонах текучестей солей, аномально высоких и аномально низких пластовых давлениях, в зонах с частичным, полным, и катастрофическим поглощением бурового раствора;
• разобщение продуктивных пластов в сложно-построенных геологических разрезах;
• применение методов крепления горизонтальных скважин, сохраняющих коллекторские свойства пласта;
• применение безглинистых, биополимерных, полимер-солевых, полисахаридных буровых растворов, а также растворов на углеводородной основе;
Адаптация технологий к различным горно-геологическим условиям, происходит в обязательном порядке.
10. Можете ли вы вкратце привести пример своих успешных работ по бурению горизонтальных скважин в России за последнее время? (просим рассказать об использованных системах)
«Халлибуртон»: Подразделение Sperry Drilling имеет множество примеров успешных работ. Вот наиболее показательные из них:
• Западная Сибирь. Бурение 3D-профилей с горизонтальным окончанием более 1 000 метров с применением РУС, приборов каротажа и геонавигации в реальном времени. На данном проекте удалось сократить сроки строительства скважины до 5 дней по сравнению с плановыми сроками (рис. 5).
• Западная Сибирь. Бурение скважин с большим отходом от вертикали с применением РУС, приборов каротажа, сервиса по геомеханике и геонавигации. Сокращение сроков строительства на 12 дней на скважину и отсутствие НПВ.
• Шельф острова Сахалин. Бурение морской скважины с использованием РУС, расширенного комплекса каротажа и сервиса по геомеханике и геонавигации в секциях 311 и 215,9 мм. Впервые на проекте скважина успешно пробурена до проектного забоя.
• Ямал. Бурение многозабойных горизонтальных скважин с применением расширенного комплекса каротажа. Бурение до 4 горизонтальных ответвлений за один рейс без подъема КНБК.
• Восточная Сибирь. Бурение горизонтальной скважины с использованием РУС и расширенного комплекса каротажа в секциях под ЭК и хвостовик. Бурение горизонтальной секции со скоростью более 100 м/ч.
C.A.T.oil AG: Мобильные буровые установки, применяемые для бурения скважин нашим дочерним Обществом «КАТойл-Дриллинг», ограничены грузоподъемностью 200 тонн. Соответственно, мы не можем похвастаться рекордными горизонтальными скважинами. Однако у нас были скважины в ЯНАО с длиной горизонтального участка 700 м., при окончательном забое скважины 4500 м. Там же мы участвовали в реализации проектов по многоствольному бурению горизонтальных скважин. На большинстве скважин применялись РУС компании Schlumberger. Для буровых установок грузоподъёмностью 200 тонн бурение таких скважин является предельно-допустимым, поэтому мы прекратили работу на подобного рода проектах.
Основную ставку мы делаем на качество оказания сервисных услуг и сроки строительства скважин. У нас есть опыт по сокращению сроков строительства идентичных скважин с 90 до 45 суток. Такие результаты были получены за счет качественно подобранного бурового оборудования, хорошей организации работ и партнерского взаимодействия с Заказчиком.
ООО «Таргин»: Примером успешного опыта работы по бурению горизонтальных скважин нашей компанией можно назвать использование передовых технологий с применением буровых осцилляторов для доведения нагрузки в горизонтальных участках скважины и увеличения МСП в три и более раза (с 4 м/ч до 14 м/ч). Например, скважины 159 и 157 Хасановского месторождения.
• При бурении скважин Девонской системы с несовместимыми условиями бурения, где высокопроницаемые пласты с низкими пластовыми давлениями чередуются с пластами, представленными аргиллитами, склонными к осыпям и обвалам, в интервал неустойчивого горизонта (Кыновский) был установлен профильный перекрыватель (ОЛКС-216). Скважина была проведена безаварийно.
• При бурении горизонтальных участков боковых стволов скважин Мало-Балыкского месторождения удалось увеличить МСП в три и более раза (с 2,5 м/ч до 8 м/ч) за счет использования оборудования КНБК (долото, двигатель, телесистема, ЯСС) одного сервисного подрядчика.
• Применение специальных технологий и технических средств (клина для зарезки второго ствола в открытом стволе) позволило реализовать проект по строительству многоствольной горизонтальной скважины (МГС) с обеспечением селективного доступа в верхний ствол на скважинах Воядинского месторождения.
«Буровая Компания ПНГ»: Вкратце описать примеры успешных работ Буровой Компании ПНГ и Сервисной Компании ПНГ — задача не из легких, это может быть предметом отдельной статьи. Скажу лишь, что мы работаем для НК «ЛУКОЙЛ» и НК «Роснефть». Программу бурения скважин 2014 года для ОАО «РИТЭК» (Группа ЛУКОЙЛ) в Самарской области, например, мы закончили на 106 суток раньше планового срока, обеспечив, таким образом, дополнительную добычу почти в течение 1/3 года для нашего уважаемого Заказчика. Также мы стараемся зарекомендовать себя как наиболее предпочтительного бурового подрядчика и для ОАО «НК «Роснефть» в рамках текущего трехлетнего контракта.
Группа ERIELL: Группа ERIELL первые в мире успешно пробурила горизонтальные скважины на ачимовские отложения с длинной горизотнального участка свыше 1000 м. Компания выбрана в качестве генерального подрядчика для строительства нескольких горизонтальных скважин на ачимовские отложения. Для выполнения строительных работ мобилизована буровая установка БУ-5000 (УРАЛМАШ) с системой верхнего силового привода TESCO. Приоритетной целью ERIELL является высокое качество выполнения работ с соблюдением стандартов промышленной безопасности и требований природоохранного законодательства РФ. Для ее реализации задействована команда профессионалов с многолетним опытом работы как на российских, так и международных проектах, в том числе специалисты ведущих сервисных компаний.
Сложность при строительстве скважин заключается в том, что вскрывается горизонт с аномально высоким пластовым давлением и длинным горизонтальным участком более 1000 м. Профиль данной скважины уникален для скважин строящихся в ЯНАО. Для соблюдения параметров заданной траектории использовано оборудование ведущих мировых компаний с комплектом оборудования позволяющими в реальном времени провести геонавигацию, а так же оценить состав флюида и коллекторские свойства пласта.
Скважина субгоризонтального профиля на ачимовские отложения с горизонтальным участком 1048 м была построена за 47 суток со значительным опережением графика, что прежде не удавалось ни одной компании. Это большая победа, которая открывает впереди новые возможности и перспективы.
Дмитрий Губернаторов — «Халлибуртон»
Дмитрий Губернаторов является руководителем подразделения по наклонно-направленному бурению Sperry Drilling компании «Халлибуртон» в России с 2013 года. Дмитрий — выпускник Томского Политехнического университета с дипломом «Бурение нефтяных и газовых скважин», также в 2014 году он закончил Президентскую программу обучения компании Халлибуртон на базе Университета “Texas A&M”. Свою карьеру в области бурения нефти и газа Дмитрий начал в 2000 году, и прошел путь от инженера по бурению в сервисной буровой компании до руководителя подразделения.
Владимир Евстегнеев — C.A.T.oil AG
Владимир Евстегнеев возглавляет буровое подразделение компании C.A.T.oil AG. Компания оказывает сервисные услуги в России по бурению и ЗБС силами 26 бригад ЗБС и 15 бригад бурения. В 1986 году закончил МИНХ и ГП им. Губкина по специальности «Бурение нефтяных и газовых скважин». 29 лет производственного опыта в разведке и разработке месторождений, из них 12 лет занимал различные должности в компании Schlumberger. Имеет практический опыт работы в глубоком бурении, зарезке боковых стволов и в ремонте скважин на территории России, включая Поволжье, Западную Сибирь и Арктическое побережье Архангельской области.
Юрий Николаевич Сергеев — ООО «Таргин»
Начальник отдела бурения ООО «Таргин»
Род. в 1958 г. в г. Добрянка Пермской области.
1976 – 1981 – обучение на горном факультете Пермского политехнического института по специальности «Горный инженер-геолог»
1981 – 1996 — Полазненское УБР объединения «ПермНефть», прошёл путь от геолога цеха бурения до начальника цеха бурения
1996 – 2002 — главный инженер Полазненской экспедиции ЗАО «ЛУКойл-Бурение Пермь»
2002 – 2007 – директор ЗАО «Севергеолдобыча» (г. Нарьян-Мар), затем директор Нарьян-Марского филиала ООО «Буровая компания «Евразия»
2007-2008 – руководитель проектного офиса в ООО «Нефтьсервисхолдинг» (г. Пермь)
2009 – 2011 – начальник управления строительства скважин сперва в ООО «Газпромнефть-Восток» (г. Томск), затем в ООО «Газпромнефть-Оренбург»
С 2012 – начальник отдела бурения в ООО «Таргин» (до 1 июля 2014 известное как ООО «Башнефть-Сервисные Активы»)
Замир Магомедович Абдуллаев — «Буровая Компания ПНГ»
Генеральный директор «Буровая Компания ПНГ»
Образование: высшее, к.ю.н. ( Военный Институт Министерства Обороны СССР, Диплом с отличием, 1986 год)
Нефтегазовое образование: Московская международная бизнес-школа, программа «Международный нефтегазовый бизнес» (1993) РФ ; MBA Риджвуд Университет «Управление нефтегазовыми проектами» ( 2009), Великобритания
Профессиональный опыт:
В нефтегазовом бизнесе с 1992 года: Компания «Роснефтьимпекс»(НК «Роснефть»); нефтегазодобывающая компания ЗАО «Голойл», ХМАО РФ; Буровая компания ПНГ ( бурение и строительство нефтегазовых скважин).
С 2008 года по н/в – генеральный директор ООО «Буровая Компания ПНГ»
Награды: 2003г. Компания ЗАО «Голойл», в которой Абдуллаев З.М.был Председателем Совета Директоров, признана самым динамично развивающимся нефтедобывающим предприятием с объемами нефтедобычи до 1 млн.т в год в Западной Сибири, РФ.
2003г. Благодарность Министерства Энергетики РФ за личный вклад в развитие нефтедобывающей промышленности и достигнутые высокие результаты
2007г. Грамота Губернатора Краснодарского Края за значительный вклад в развитие ТЭК Края
2013г. Грамота Министерства Энергетики РФ за заслуги в развитии ТЭК РФ
Руслан Сафарханов — Группа ERIELL
За 15 лет Руслан Сафарханов прошёл путь от помощника бурильщика до Директора Департамента бурения, неоднократно организовывал проекты бурения с начальной стадии добиваясь эффективного управления технологией производства и высокой маржинальности. Одним из ярких примеров являются организация и управление производственными и технологическими службами таких крупных проектов, как бурение скважин на Бованенковском (ОАО Газпром), Уренгойском (ОАО Новатек) и Южно — Тамбейском (ОАО Новатек) месторождениях.
