Интервью ROGTEC: Кичигин Юрий Александрович, Председатель совета директоров АО «ВНОГ»
Данное интервью доступно для чтения и печати в нашем классическом PDF-формате (ссылка)
Добрый день, Юрий Александрович, и добро пожаловать на нашу площадку. Для нас большая честь видеть сегодня человека вашего уровня. Ваш солидный опыт в области логистики нефти и газа представляет для нас огромный интерес. Не могли бы вы поделиться с нашей аудиторией тем, какой путь вы проделали в этой области, особенно отметив свои достижения и уникальные проблемы, с которыми вы столкнулись на этом пути? Ваши знания, несомненно, бесценны, особенно учитывая сложности логистики в таких непростых условиях.
Спасибо за теплый прием и возможность поделиться своим опытом. Моя карьера длится более трех десятилетий и представляет собой сочетание сложного и полезного опыта, который укрепил мои знания в этой области. Я начал работать в такой известной швейцарской компании, как Panalpina, Директором Нефтяных и Газовых проектов в России и СНГ. Мы осуществляли поставки нефтяного оборудования в 1990-е годы по кредитам Всемирного Банка и Банка Реконструкции и Развития для проектов восстановления нефтяных месторождений в России. В мои обязанности входила организация сложных цепочек поставок, связывающих ведущих международных и российских поставщиков оборудования с крупнейшими российскими нефтяными компаниями, такими как Юганскнефтегаз, Когалымнефтегаз, Варьеганнефтегаз, Томскнефть, Пурнефтегаз, Мегионнефть и другие.
Затем в 2000-е годы мой профессиональный путь привел меня к руководству проектами Panalpina в Казахстане, где я курировал значимые проекты на Тенгизе, в Аксае, Актобе, Актау и, безусловно, важнейший проект — перевозку буровых установок на искусственные острова проекта Agip, шельфового месторождения Кашаган.
На протяжении всей своей карьеры мне довелось руководить различными командами профессионалов из разных стран при транспортировке более 200 буровых установок из разных точек мира, включая Северную Америку, Европу и Китай, в ключевые пункты назначения в России для таких компаний, таких как: Сургутнефтегаз, Татнефть, Роснефть, БКЕ, Parker Drilling, Nabors Drilling, KCA Deutag, Pride International и другие. Моя работа включала в себя сложности управления логистикой масштабных проектов, которые охватывают различные виды транспорта.
Это предусматривает координацию наземных, воздушных и морских перевозок, а также обеспечение бесперебойной работы каждого сегмента цепочки поставок для безопасной и своевременной доставки оборудования и материалов. В настоящее время я работаю в компании АО ВНОГ, где использую свой богатый опыт для внедрения инноваций в области логистики нефти и газа. Мое внимание сосредоточено на цифровой трансформации и оптимизации операционной деятельности, надежности и безопасности, которые имеют решающее значение в нашей области.
Моя роль в АО ВНОГ также заключается в стратегическом развитии бизнеса в современных динамичных условиях. Используя свой обширный опыт, я стал автором трех книг по нефтегазовой логистике и регулярно участвую в публикациях в российских нефтегазовых изданиях. Кроме того, я был докладчиком и модератором на нефтегазовых конференциях в Москве в 2019/2020, играя важную роль в формировании дискуссий в отрасли, особенно в непростые времена пандемии.
В целом, мой путь в нефтегазовой логистике был связан с преодолением вызовов, связанных
с удаленными и труднодоступными районами, освоением сложностей проектной логистики, работа с персоналом, а также постоянным стремлением к совершенствованию операций в соответствии с потребностями клиентов. Это путь, который не только отточил мой опыт, но и внес значительный вклад в развитие и успех логистических операций в нефтегазовом секторе.
Что, по вашему мнению, является наиболее важным аспектом логистики в нефтегазовой отрасли?
Главным аспектом логистики в нефтегазовой отрасли, без сомнения, является безопасность и защита окружающей среды. В этом секторе действуют строгие стандарты безопасности, обусловленные опасным характером используемых материалов. Обеспечение безопасности персонала, целостности груза и защиты окружающей среды — это не только нормативное требование, но и моральный императив. Каждая логистическая операция должна соответствовать самым высоким стандартам безопасности, чтобы снизить риски, связанные с бурением, транспортировкой и обработкой нефтегазовых продуктов.
Кроме того, вторым важнейшим фактором является эффективное управление сложной и зачастую глобальной цепочкой поставок. Нефтегазовая отрасль работает с точностью часового механизма, где даже незначительные задержки могут привести к значительным финансовым и производственным последствиям. Мы должны обеспечить бесперебойную цепочку поставок, беспрепятственно координируя действия множества заинтересованных сторон, включая поставщиков, перевозчиков и регулирующие органы. Это требует тщательного планирования и способности быстро реагировать на непредвиденные проблемы, такие как геополитические сдвиги, колебания рынка или экологические факторы.
Также, сложность этих цепочек поставок повышается из-за необходимости транспортировки разнообразных материалов — от негабаритного и тяжеловесного бурового оборудования до чувствительных компонентов, — каждый из которых требует специальных стратегий обработки и транспортировки. Логистическая система должна быть надежной и в то же время гибкой, способной адаптироваться к уникальным требованиям каждого груза, сохраняя при этом эффективность и рентабельность.
По сути, сочетание этих двух важнейших аспектов — безопасности/защиты окружающей среды и эффективного управления цепочками поставок — и есть то, что отличает успешные логистические операции в нефтегазовой отрасли. Это хрупкий баланс, требующий не только технических знаний, но и глубокого понимания динамичной природы отрасли.
Как изменилась роль логистики в нефтегазовой отрасли за прошедшие годы?
Эволюция логистики в нефтегазовой отрасли была глубокой и многогранной, отражая динамичный характер отрасли и меняющийся глобальный ландшафт. В прежние времена логистика часто рассматривалась как второстепенная задача, в первую очередь связанная с транспортировкой и доставкой. Однако с течением времени ее роль значительно возросла, превратившись в центральный элемент стратегического управления деятельностью компании.
Этот сдвиг стал особенно очевиден во время недавней пандемии, которая создала беспрецедентные проблемы для глобальных цепочек поставок. Пандемия подчеркнула острую необходимость в гибких и устойчивых логистических системах, способных поддерживать работу, несмотря на значительные сбои. Компаниям пришлось быстро адаптировать свои стратегии, внедряя новые протоколы по охране труда и технике безопасности, а также находя альтернативные маршруты и методы поставок.
Более того, меняющийся геополитический ландшафт еще больше усложнил логистическое уравнение. Санкции и политическая напряженность потребовали более тонкого подхода к планированию и реализации логистики. Теперь компаниям приходится ориентироваться в лабиринте нормативно-правовой базы, постоянно адаптируясь к новым политическим условиям и ограничениям. Это часто означает реорганизацию логистических сетей в крайне сжатые сроки, чтобы обеспечить соответствие требованиям и непрерывность операций.
Еще одним заметным изменением является растущее внимание к удаленным и сложным условиям. По мере того как разведка и добыча нефти и газа перемещаются во все более отдаленные районы, от глубоководных платформ до арктических условий, логистика должна развиваться параллельно. Это означает, что приходится иметь дело с суровыми погодными условиями, ограниченной инфраструктурой и повышенными рисками для окружающей среды и безопасности. Это требует не только специализированного оборудования и методов транспортировки, но и сложного планирования и координации для обеспечения безопасной и эффективной доставки материалов и оборудования.
Кроме того, растущее внимание отрасли к устойчивому развитию и экологической ответственности добавляет еще один уровень сложности в логистические операции. Все большее внимание уделяется снижению углеродного следа логистических операций, что требует внедрения более экологичных видов транспорта и технологий.
Следует отметить, что роль логистики в нефтегазовой отрасли превратилась из простой операционной функции в важнейший стратегический элемент, напрямую влияющий на эффективность, устойчивость и конкурентоспособность компании. Эта роль продолжает развиваться под влиянием внешних факторов, технологических достижений и стремления самой отрасли к более устойчивому функционированию.
С какими уникальными проблемами сталкивается логистика в этой отрасли?
Сектор логистики в нефтегазовой отрасли сталкивается с целым рядом уникальных задач, требующих специальных знаний и опыта. Одна из главных задач — управление рисками, связанными с транспортировкой дорогостоящих и зачастую опасных материалов. Эти материалы не только требуют строгих протоколов безопасности для предотвращения несчастных случаев, но и нуждаются в безопасном обращении, чтобы избежать кражи или повреждений во время транспортировки.
Геополитические вопросы добавляют еще один уровень сложности в логистику в этой отрасли. Изменения в политическом климате, международных отношениях и нормативно-правовой базе могут оказать немедленное и глубокое влияние на маршруты и сроки поставок. Компании должны постоянно следить за глобальными политическими событиями и быть готовыми оперативно адаптировать свои логистические стратегии в ответ на военные действия, санкции, закрытие границ или торговые споры.
Кроме того, глобальный характер нефтегазовой отрасли означает, что оборудование и комплектующие часто поставляются из разных частей света. Такой глобальный поиск поставщиков создает проблемы с точки зрения адаптации логистических стратегий к различным срокам поставки, способам транспортировки и затратам. Это также требует всестороннего понимания правил и практики международной торговли.
Поиск и сотрудничество с надежными логистическими подрядчиками — еще одна важная задача. Специфика отрасли требует наличия партнеров, которые не только понимают уникальные требования нефтегазовой логистики, но и способны осуществлять поставки в жесткие сроки и в сложных условиях.
Пожалуй, одним из самых сложных аспектов международной логистики в этом секторе является работа с международными платежами. В условиях санкций, использования нескольких валют, колебаний обменных курсов и сложных банковских требований, эффективное и безопасное управление финансовыми операциями является жизненно важным для обеспечения бесперебойной логистической работы.
Кроме того, первостепенное значение имеет соблюдение множества нормативных требований
в различных юрисдикциях. Сюда входят не только правила перевозки и безопасности, но и экологические, таможенные и санкционные нормы. Обеспечение соответствия требует глубокого понимания этих норм, тщательного планирования и тщательной документации.
Наконец, нельзя переоценить первостепенное значение безопасности в логистических операциях. Это касается не только безопасности перевозимых материалов и работников, занятых их обработкой и транспортировкой, но и экологической безопасности. Снижение экологических рисков, особенно в чувствительных районах, является критически важным моментом при планировании и осуществлении логистических операций.
В целом, уникальные задачи, стоящие перед логистикой в нефтегазовой отрасли, включают
в себя управление материалами с высоким уровнем риска, работа в сложных геополитических условиях, адаптацию к глобальным проблемам поиска поставщиков, обеспечение эффективности финансовых операций и соблюдение разнообразных нормативных требований, и все это при главном императиве безопасности и защиты окружающей среды.
И наконец, какие будущие тенденции вы прогнозируете в нефтегазовой отрасли, в частности в логистике?
Будущее логистики в нефтегазовой отрасли ожидают значительные изменения, в первую очередь обусловленные технологическим прогрессом и изменением глобальной энергетической парадигмы. Одной из наиболее заметных тенденций, которую мы ожидаем, является ускоренное внедрение цифровых технологий и автоматизации. Эти изменения приведут к революции в планировании, выполнении и контроле логистических операций. Передовые технологии, такие как ИИ, IoT и, возможно, блокчейн, позволят повысить эффективность, улучшить процесс принятия решений в режиме реального времени и повысить прозрачность всей цепочки поставок. Например, алгоритмы искусственного интеллекта могут предсказывать сбои в цепочке поставок, а устройства IoT позволяют отслеживать грузы в режиме реального времени. Блокчейн может обеспечить неизменяемый реестр для документации, повышая безопасность и доверие между заинтересованными сторонами.
Еще одна важная тенденция — повышенное внимание к устойчивости и экологической ответственности. Поскольку мир борется с изменением климата, растет спрос на более экологичные логистические решения. Это предполагает переход на более экологичные виды транспорта, такие как суда, работающие на СПГ, метаноле, или электромобили для наземных перевозок, а также реализацию инициатив по компенсации выбросов углекислого газа. Кроме того, компании будут стремиться оптимизировать логистические маршруты для снижения выбросов углекислого газа и внедрять технологии, минимизирующие воздействие на окружающую среду.
Также, по мере ускорения глобального энергетического перехода на возобновляемые источники энергии логистика в нефтегазовой отрасли должна будет адаптироваться к двойному энергетическому полю. Это означает, что необходимо сбалансировать логистические потребности традиционных нефтегазовых операций с растущим спросом на компоненты и материалы, необходимые для проектов возобновляемых источников энергии, таких как ветряные турбины и солнечные панели. Такой переход потребует от поставщиков логистических услуг универсальности и чуткого реагирования на изменения динамики энергетического рынка.
Более того, в отрасли, скорее всего, будет уделяться повышенное внимание управлению рисками и повышению устойчивости. В связи с усложнением глобальных цепочек поставок и преобладанием геополитической и экологической неопределенности логистические операции должны быть более адаптируемыми. Это предполагает диверсификацию маршрутов поставок, разработку планов на случай непредвиденных обстоятельств и инвестиции в предиктивную аналитику для предвидения и снижения рисков.
Наконец, в будущем логистика в нефтегазовой отрасли, скорее всего, станет более тесно связана с сотрудничеством и партнерством как внутри отрасли, так и с внешними заинтересованными сторонами, включая поставщиков технологий и экологические организации. Такое сотрудничество будет иметь решающее значение для обмена передовым опытом, стимулирования инноваций и создания более устойчивой и эффективной логистической экосистемы.
Таким образом, будущее логистики в нефтегазовой отрасли будет характеризоваться конвергенцией цифровых и устойчивых инноваций, сбалансированным подходом к меняющемуся энергобалансу, усилением стратегий управления рисками и совместными усилиями, направленными на повышение эффективности и снижение воздействия на окружающую среду.
Давайте остановимся теперь на компании ВНОГ. Можете ли вы вкратце описать деятельность ВНОГ и ее роль в нефтегазовом секторе России?
ВНОГ — ключевой игрок в российской нефтегазовой отрасли, работающий в основном как логистическая и таможенно-брокерская компания. Наш основной опыт заключается в организации сложной логистики разнообразных грузов, специально разработанных для нужд нефтегазового сектора. Сюда входит обработка негабаритного и тяжеловесного оборудования, опасных материалов, необходимых для разведки и добычи, а также небольших, но критически важных устройств и запасных частей. Наши услуги выходят за пределы России, предоставляя глобальные логистические решения, учитывающие международные аспекты деятельности наших клиентов.
Ключевым аспектом нашей деятельности является управление сложными таможенными процессами, связанными с международным перемещением товаров. Мы ориентируемся в системе нормативных требований, обеспечивая соответствие всех грузов российскому и международному законодательству. Этот аспект нашей работы крайне важен, поскольку обеспечивает стабильное перемещение материалов через границы без юридических и административных препятствий, что имеет огромное значение для поддержания эффективности и непрерывности цепочек поставок в нефтегазовой отрасли.
Наша клиентура разнообразна — от небольших предприятий до ведущих нефтяных корпораций.
Мы удовлетворяем потребности крупных нефтяных компаний, предоставляя им комплексные логистические решения, которые поддерживают их крупномасштабные операции. Одновременно мы предлагаем специализированные услуги для МСП (малых и средних предприятий), которые работают
в нефтяной отрасли в качестве подрядчиков. Для этих небольших предприятий наша роль зачастую более тонкая, поскольку мы предоставляем более персонализированные логистические решения, учитывающие их конкретные потребности и ограничения. Такой двойной подход позволяет нам поддерживать всю экосистему нефтегазового сектора, способствуя росту и повышению операционной эффективности на различных уровнях отрасли.
По сути, роль ВНОГ в российском нефтегазовом секторе многогранна. Мы не просто поставщик логистических услуг; мы являемся стратегическим партнером наших клиентов, обеспечивая точность, эффективность и соответствие их логистическим потребностям. Наши знания и опыт в решении широкого спектра логистических задач делают нас важным компонентом в цепочке поставок российской нефтегазовой отрасли, внося существенный вклад в ее бесперебойную и эффективную работу.
Какие уникальные логистические проблемы решает ВНОГ при проведении удаленных операций, характерные нефтегазовой отрасли?
При проведении удаленных операций ВНОГ сталкивается с целым рядом уникальных логистических задач, каждая из которых требует особых стратегий и решений. Одним из основных препятствий являются перевозки по труднопроходимой местности. Удаленные районы в нефтегазовой отрасли часто расположены в условиях, характеризующихся пересеченным ландшафтом, экстремальными погодными условиями или тем и другим. Они могут варьироваться от болотистых мест до ледяных арктических регионов. Чтобы эффективно справиться с этими проблемами, мы тщательно планируем маршрут. Это включает в себя обширные исследования и разведку для определения наиболее эффективных маршрутов с учетом таких факторов, как погодные условия, стабильность рельефа и наличие естественных препятствий.
Еще одной серьезной проблемой в отдаленных районах является ограниченная инфраструктура. Во многих из них отсутствуют хорошо развитые дороги, мосты и порты, что делает транспортировку тяжелого и негабаритного оборудования особенно сложной. Чтобы решить эту проблему, ВНОГ использует специализированные методы транспортировки. Это может быть модульное транспортное оборудование, которое можно адаптировать к различным типам грузов и местности, или даже нетрадиционные виды транспорта, такие как вертолеты или баржи, когда это необходимо.
Кроме того, удаленные операции часто требуют высокого уровня координации и связи, поскольку
в них участвует множество заинтересованных сторон, включая местные власти, подрядчиков и поставщиков. Чтобы обеспечить бесперебойную координацию, мы используем передовые
технологии для отслеживания и связи в режиме реального времени. Эта технология позволяет нам контролировать перемещение грузов на каждом этапе пути, предвидеть возможные сбои и реагировать на них, а также информировать все стороны. Эти данные в реальном времени очень важны для принятия решений и корректировки логистических планов.
Кроме того, ВНОГ уделяет большое внимание безопасности и охране окружающей среды, особенно в отдаленных и экологически уязвимых районах. Мы применяем строгие протоколы безопасности
и постоянно следим за состоянием окружающей среды, чтобы минимизировать наш экологический след. Это включает в себя использование экологически чистых методов транспортировки, например железнодорожного транспорта вместо автомобильного, где это возможно, и обеспечение соответствия нашей деятельности местным и международным экологическим нормам.
Наконец, удаленные операции часто связаны с работой в различных культурных и нормативных условиях. Понимание и уважение местных обычаев, языков и нормативных требований очень важно
для успешной работы. ВНОГ инвестирует средства в культурное обучение своего персонала и взаимодействует с местным населением и властями, чтобы укрепить доверие и обеспечить соблюдение местных норм и правил.
Таким образом, уникальные логистические проблемы, связанные с удаленной работой в нефтегазовой отрасли, требуют многостороннего подхода. В компании ВНОГ мы решаем эти проблемы с помощью передового планирования маршрутов, специализированных методов транспортировки, технологического отслеживания и связи в режиме реального времени, пристального внимания к вопросам безопасности и охраны окружающей среды, а также глубокого понимания местных культурных и нормативных особенностей.
Как ВНОГ интегрирует цифровые услуги для повышения эффективности и снижения затрат клиентов?
Наша цифровая платформа eWNOG оптимизирует такие процессы, как отслеживание заказов, документооборот и коммуникация, тем самым сокращая количество ошибок, допускаемых вручную, экономя время и снижая расходы наших клиентов.
Одним из ярких примеров цифрового инструмента, который произвел революцию в нашей деятельности, является наша система управления таможней на основе искусственного интеллекта (ИИ). Эта сложная программа представляет собой скачок вперед в управлении таможенными операциями, особенно в том, что касается ее способности упреждать потенциальные проблемы и оптимизировать работу.
В основе этой системы лежат возможности предиктивной аналитики. Используя возможности искусственного интеллекта, система может анализировать огромные объемы данных из различных источников, наименования и коды товаров, историческое время таможенного оформления и многое другое. Это позволяет ей с высокой степенью точности предсказывать возможные ошибки и задержки.
Оптимизация маршрута — еще одна важная функция нашего портала eWNOG. Алгоритмы искусственного интеллекта постоянно оценивают множество переменных, чтобы определить наиболее эффективные маршруты для транспортировки. Кроме того, система позволяет нашим клиентам получать информацию о грузе в режиме реального времени. Эта функция особенно важна для поддержания прозрачности и укрепления доверия. Наши клиенты получают доступ к актуальной информации о местонахождении груза, предполагаемом времени его прибытия и даже получают оповещения о любых неожиданных изменениях или задержках и статусе таможенного оформления при международных перевозках. Такой уровень прозрачности очень важен для клиентов, чтобы бесперебойно управлять своими операциями и принимать взвешенные решения. Кроме того, система искусственного интеллекта интегрируется с другими цифровыми инструментами и платформами, создавая целостную экосистему, которая повышает общую операционную эффективность. Например, она может взаимодействовать с программным обеспечением для таможенного оформления, чтобы ускорить обработку документов, или подключаться к системам управления складом, чтобы синхронизировать графики погрузки и разгрузки.
По сути, эта система управления логистикой на основе искусственного интеллекта — не просто инструмент для ВНОГ; это ключевой элемент нашего стремления предоставлять передовые, эффективные и прозрачные логистические решения. Она воплощает нашу приверженность инновациям, обеспечивая
нам возможность оставаться впереди в быстро развивающейся отрасли и продолжать предоставлять исключительные услуги нашим клиентам.
Как ВНОГ обеспечивает соблюдение международных и российских норм в столь нестабильной среде?
Обеспечение соответствия международным и российским нормам, особенно в условиях политической и экономической нестабильности, является важнейшим приоритетом для ВНОГ. Для достижения этой цели мы используем многосторонний подход, во главе которого стоит наша специальная команда по соблюдению нормативных требований. Основной обязанностью этой команды является постоянный мониторинг законодательства и санкций, особенно тех, которые инициируются странами, с которыми у нас сложные отношения. Они следят за всеми соответствующими изменениями в законодательстве, включая законы о международной торговле, таможенные правила, экологические требования и стандарты безопасности.
Наш подход к соблюдению требований скорее про- активный, чем реактивный. Помимо отслеживания изменений в законодательстве, наша команда по соблюдению нормативных требований проводит тщательный анализ, чтобы понять, как эти изменения могут потенциально повлиять на нашу деятельность и клиентов. Этот анализ позволяет нам предвидеть проблемы и заблаговременно корректировать наши стратегии и процессы, обеспечивая соблюдение требований при любых обстоятельствах.
Регулярное обучение наших сотрудников является краеугольным камнем нашей стратегии соблюдения требований. Тренинги не просто передают знания о текущей нормативной базе; они также направлены на формирование глубокого понимания смысла этих норм и важности их соблюдения. Развивая культуру соблюдения требований и осведомленность сотрудников, мы обеспечиваем соответствие нашей повседневной деятельности как российским, так и международным стандартам.
Еще одним ключевым аспектом нашей стратегии является поддержание открытой связи с регулирующими органами. Этот постоянный диалог помогает нам быть в курсе возможных изменений в законодательстве и обеспечивает платформу для решения любых проблем или неясностей в требованиях к соответствию. Это также способствует укреплению доверия и позитивных рабочих отношений с этими органами, что крайне важно для бесперебойной работы.
Кроме того, ВНОГ инвестирует в передовые технологии и системы для поддержки наших усилий по соблюдению требований. Например, мы используем программное обеспечение, которое помогает отслеживать изменения в санкционных списках и правилах экспортного контроля. У нас также есть системы для тщательного управления документацией, обеспечивающие точность всех записей и их доступность для аудита или инспекции.
Наконец, мы понимаем, что соблюдение требований — это не статичный процесс; он требует постоянной адаптации и совершенствования. Поэтому мы регулярно пересматриваем и обновляем наши внутренние политики и процедуры, чтобы привести их в соответствие с последними изменениями в законодательстве и нормативных актах. Такой динамичный подход к соблюдению требований жизненно важен в отрасли, где нормативные акты могут быстро меняться и иметь далеко идущие последствия.
Таким образом, компания ВНОГ стремится обеспечить соответствие нормативным требованиям в сложной
и нестабильной обстановке благодаря постоянному мониторингу, регулярному обучению сотрудников, открытому общению с властями, технологической поддержке и адаптируемому подходу к внутренней политике. Эта комплексная стратегия является неотъемлемой частью нашей деятельности, позволяя нам уверенно и ответственно ориентироваться в сложных нормативно-правовых условиях.
Какие меры принимает ВНОГ для обеспечения безопасности и сохранности транзитных грузов?
Обеспечение безопасности и сохранности перевозимых грузов является краеугольным камнем деятельности компании ВНОГ, и для достижения этой цели мы используем комплексный и многоуровневый подход.
Прежде всего, мы используем современную технологию слежения за всеми нашими грузовыми отправлениями. Это позволяет нам в режиме реального времени отслеживать местонахождение и продвижение груза, предоставляя оперативную информацию о любых отклонениях, задержках или потенциальных проблемах, которые могут возникнуть во время транспортировки. Такой уровень видимости важен не только для нас как логистического провайдера, но и для наших клиентов, поскольку они могут отслеживать перемещение своих грузов и получать своевременную информацию.
Проведение тщательной оценки рисков — еще одна ключевая мера, которую мы принимаем. Перед отправкой любого груза наша команда проводит детальный анализ потенциальных рисков, связанных
с маршрутом, характером груза и другими важными факторами. Это включает в себя оценку рисков, связанных с погодными условиями, геополитической ситуацией, безопасностью маршрута и специфическими проблемами, связанными с видом транспорта. На основе этой оценки мы разрабатываем индивидуальные стратегии снижения рисков для каждого груза, например, страхования груза, гарантируя, что мы готовы к любым возможным ситуациям.
Безопасная упаковка играет важную роль в сохранности перевозимых нами грузов. Мы придерживаемся
строгих стандартов упаковки, особенно для опасных материалов или хрупких грузов, чтобы предотвратить любые повреждения во время транспортировки. Наша команда обучена новейшим методам упаковки и использует высококачественные и прочные материалы, чтобы обеспечить надежную защиту грузов, независимо от вида транспорта или внешних условий, в которых они находятся.
Кроме того, у нас имеются надежные планы действий в чрезвычайных ситуациях на случай различных сценариев. Эти планы разработаны с учетом возможных чрезвычайных ситуаций или сбоев в цепочке поставок. Например, в случае блокировки маршрута или отказа транспортного средства у нас
есть альтернативные маршруты и виды транспорта, готовые к задействованию для минимизации задержек и обеспечения безопасной доставки товаров.
Наконец, мы инвестируем в постоянное обучение нашего персонала передовым методам обеспечения безопасности и сохранности грузов. Это включает в себя обучение работе со специализированным оборудованием, понимание нюансов транспортировки различных типов грузов, а также ознакомление с последними отраслевыми стандартами и правилами.
Таким образом, подход ВНОГ к обеспечению безопасности и сохранности транзитных грузов является комплексным и про-активным. Благодаря использованию передовых технологий отслеживания, тщательной оценке рисков, безопасной упаковке, тщательно разработанным планам действий в чрезвычайных ситуациях, соблюдению нормативных требований и постоянному обучению персонала
мы стремимся поддерживать самые высокие стандарты безопасности во всех наших логистических операциях.
Чем отличается подход ВНОГ к работе с крупными корпорациями от работы с небольшими компаниями?
Подход ВНОГ к работе с клиентами разработан с учетом уникальных потребностей и задач предприятий различных размеров и типов. Хотя наши основные услуги по логистике и таможенному брокерству составляют основу наших предложений, способы предоставления и адаптации этих услуг существенно различаются для крупных и небольших компаний.
Для крупных корпораций, которые часто имеют сложные и устоявшиеся системы цепочек поставок, мы делаем акцент на API интеграции. Мы понимаем, что такие корпорации, как правило, имеют разветвленные логистические сети и уже отлаженные процессы. Наша цель — дополнить и усовершенствовать их существующие операции, не вызывая сбоев. Это предполагает глубокое понимание их внутренних систем, процедур и корпоративной культуры. Мы тесно сотрудничаем с такими клиентами, чтобы привести наши услуги в соответствие с их стратегическими целями и обеспечить соответствие наших логистических решений их операциям, технологическим платформам и структурам отчетности. Например, мы можем интегрировать наши системы отслеживания с их внутренним программным обеспечением для получения данных в режиме реального времени или адаптировать наши форматы отчетности для согласования с их внутренними аналитическими инструментами.
В отличие от этого, при работе с небольшими компаниями мы в большей степени ориентируемся
на предоставление индивидуальных решений, отвечающих их специфическим потребностям и ограничениям. Малые предприятия могут не обладать такими же ресурсами или инфраструктурой, как крупные корпорации, поэтому им часто требуются более подробные рекомендации и гибкие решения. Мы уделяем время тому, чтобы понять уникальные задачи и цели этих небольших компаний, предлагая индивидуальные логистические решения, которые являются экономически эффективными
и масштабируемыми. Это может включать в себя предоставление более практической поддержки, упрощение сложных логистических процессов или предложение более гибких условий оплаты. Мы также уделяем особое внимание обучению таких клиентов передовым методам логистики и нормативным требованиям, помогая им ориентироваться в сложностях международной торговли и управления цепочками поставок.
Кроме того, независимо от размера компании, мы уделяем большое внимание общению и обслуживанию клиентов. Для крупных корпораций это означает выделение специальных менеджеров по работе с клиентами, хорошо знакомых с их отраслью и бизнес-моделью. Для небольших компаний это означает более прямое и частое общение, предоставление гарантий и немедленных ответов на их запросы и проблемы.
Несмотря на то, что суть услуг ВНОГ остается неизменной для всех клиентов, наш подход учитывает
конкретные потребности и условия работы как крупных, так и небольших компаний. Адаптируя наши услуги и стратегии к уникальной ситуации каждого клиента, мы стремимся обеспечить эффективные, действенные и персонализированные логистические решения, которые повышают ценность их бизнеса.
Как ВНОГ удается оставаться впереди в конкурентной борьбе в сфере логистики и услугах таможенного брокера?
Чтобы оставаться впереди в конкурентной сфере логистики и таможенного брокера, особенно в специализированном нефтегазовом секторе, требуется многогранный и про-активный подход.
Во ВНОГ мы концентрируемся на трех ключевых направлениях: инновациях, обслуживании клиентов и отраслевой специализации, каждое из которых играет решающую роль в сохранении наших лидирующих позиций.
Во-первых, в основе нашей стратегии лежат инновации. Мы понимаем, что сфера логистики
и таможенного брокера постоянно развивается, что обусловлено технологическим прогрессом и меняющимися требованиями рынка. Чтобы быть впереди, мы постоянно инвестируем в передовые технологии, которые повышают эффективность нашей работы и качество услуг. К ним относятся новейшее программное обеспечение для управления логистикой, искусственный интеллект для предиктивного анализа и организации таможенного оформления. Наша цель — использовать технологии не только для того, чтобы идти в ногу с отраслевыми тенденциями, но и для того, чтобы устанавливать новые стандарты в области логистических решений.
Обслуживание клиентов — еще один столп нашей стратегии. Мы понимаем, что наш успех неразрывно связан с удовлетворенностью и лояльностью наших клиентов. Поэтому мы уделяем большое внимание пониманию и предвосхищению потребностей наших клиентов, предоставлению персонализированных услуг и поддержанию открытой и прозрачной коммуникации. Наши специалисты по работе с клиентами обучены не только оперативно отвечать на вопросы и проблемы, но и заблаговременно предлагать решения и советы. Такой клиенто- ориентированный подход позволяет нам строить прочные и долгосрочные отношения с нашими клиентами, что очень важно в такой отрасли, как наша, ориентированной на предоставление услуг.
Специализация на нефтегазовом секторе дает нам значительное преимущество. Эта отрасль имеет
свой собственный уникальный набор проблем и требований, от работы с опасными материалами
до сложной системы безопасности в нормативной среде. Наше глубокое понимание этих специфических проблем, приобретенное благодаря многолетнему опыту и специальному обучению, позволяет нам предлагать индивидуальные решения, которые точно соответствуют потребностям наших клиентов в этом секторе. Мы постоянно следим за развитием отрасли, изменениями в нормативно-правовой базе и динамикой рынка, гарантируя, что наши услуги не только отвечают требованиям, но и оптимально соответствуют меняющемуся ландшафту отрасли. Кроме того, мы вкладываем значительные средства в обучение и развитие наших сотрудников. Это гарантирует, что наши сотрудники не только владеют новейшими методами логистики и таможенного брокера, но и обладают глубокими знаниями о нефтегазовом секторе. Постоянное обучение и развитие являются частью нашей культуры,
что позволяет нам давать экспертные советы и квалифицированно решать сложные логистические задачи.
Наконец, мы активно ищем отзывы наших клиентов и партнеров по отрасли. Эта обратная связь бесценна, поскольку помогает нам понять эффективность наших услуг и выявить области для улучшения
или инноваций. Оставаясь в тесном контакте с нашими клиентами и рынком, мы можем быстро адаптироваться к возникающим потребностям и предпочтениям.
Таким образом, ВНОГ остается лидером в конкурентной борьбе в сфере логистики и таможенного брокера благодаря технологическим инновациям, исключительному обслуживанию клиентов, глубокой специализации на нефтегазовом секторе, постоянному обучению персонала и активному взаимодействию с нашими клиентами и тенденциями развития отрасли. Такой комплексный подход позволяет нам не только оправдывать, но и превосходить ожидания наших клиентов и сохранять позиции лидера в этой области.
Каким образом пандемия COVID-19 и последние геополитические события повлияли на вашу деятельность и как ВНОГ адаптировалась к ней?
Начало пандемии COVID-19 и недавние геополитические сдвиги оказали глубокое влияние на логистический ландшафт, поставив перед ВНОГ ряд беспрецедентных задач. В ответ на эти вызовы нам пришлось быстро адаптироваться и совершенствовать свою деятельность.
Во время пандемии основными проблемами были нарушения в цепочке поставок и обеспечение безопасности и здоровья наших сотрудников и клиентов. Чтобы решить эти проблемы, ВНОГ оперативно внедрил ряд строгих медицинских протоколов. Они включали в себя медицинские осмотры, усиленные санитарные процедуры на всех наших отделениях и предоставление персоналу средств индивидуальной защиты. Кроме того, признавая важность минимизации физического контакта, мы ускорили использование наших цифровых решений для обеспечения удаленной работы. Этот сдвиг не только помог сохранить нормы социальной дистанции, но и обеспечил устойчивость нашей деятельности, несмотря на закрытие предприятий и ограничения на поездки.
Кроме того, мы сосредоточились на поддержании гибкой цепочки поставок. Поскольку пандемия привела к внезапным закрытиям и перекрытиям границ, традиционные маршруты поставок часто нарушались. В ответ на это мы диверсифицировали методы и маршруты транспортировки, а также разработали более надежные планы на случай непредвиденных обстоятельств. Такая гибкость позволила нам быстро адаптироваться к меняющимся условиям, минимизировать задержки и сохранить поток товаров.
Недавние геополитические события еще больше усложнили логистический ландшафт. Наши операции и маршруты значительно изменились, преимущественно в сторону Востока и Юга, поскольку наши клиенты стали избегать закупок оборудования и запчастей в западных странах из-за санкций и геополитической напряженности. Это изменение потребовало от нас существенной перестройки логистической сети. Мы усилили контроль над санкционными грузами и вынуждены были ориентироваться в более сложной нормативно- правовой среде.
Использование существующей сети контрагентов в этих «новых регионах» имело решающее значение. Хотя изначально наша сеть в этих регионах была невелика, она создала основу, на которой мы могли быстро расшириться и увеличить грузопотоки с этих направлений. Однако инфраструктура в России, на Востоке и Юге не была полностью готова к такому резкому повороту. Это создало серьезную проблему, потребовав от нас быстрого поиска альтернативных вариантов и маршрутов. Нам пришлось применить инновационный подход, варьируя виды транспорта и используя комбинацию наземных, морских и воздушных перевозок для обеспечения своевременной и безопасной доставки грузов.
Этот период адаптации был связан не только с преодолением насущных проблем, но и с подготовкой к будущему. Мы извлекли ценные уроки о важности гибкости, цифровизации и диверсификации в логистике. В результате ВНОГ выходит из этих глобальных событий более устойчивым, более
гибким и лучше оснащенным, чтобы справиться со сложностями современной логистической среды
Какие ключевые направления роста или развития ВНОГ на российском рынке вы видите в перспективе?
Заглядывая в будущее, ВНОГ занимает стратегически выгодную позицию, чтобы воспользоваться несколькими ключевыми направлениями роста и развития российского рынка. Мы сосредоточимся на трех основных направлениях: расширение спектра цифровых услуг, расширение возможностей для реализации более крупных и сложных проектов и освоение новых секторов российского рынка.
Во-первых, расширение наших цифровых услуг — важнейшая область роста. В логистической отрасли все большее место занимают технологии, и для того, чтобы быть впереди, необходимо постоянно внедрять инновации в области цифровых решений. Мы планируем инвестировать в передовые технологии, такие как искусственный интеллект (ИИ), Интернет вещей (IoT) и блокчейн, чтобы повысить операционную эффективность, улучшить качество обслуживания клиентов и предложить более сложные и интегрированные логистические решения. Например, искусственный интеллект можно использовать для предиктивного анализа, чтобы оптимизировать маршруты и предвидеть возможные сбои, а блокчейн может обеспечить повышенную безопасность и прозрачность операций в цепочке поставок. Укрепляя нашу цифровую инфраструктуру, мы стремимся предложить более рациональные, оперативные и адаптивные логистические услуги.
Во-вторых, еще одним важным направлением является расширение наших возможностей по управлению более крупными и сложными проектами. По мере развития российского рынка мы ожидаем увеличения масштабов и сложности логистических проектов, особенно в нефтегазовом секторе. Это будет связано с обработкой больших объемов грузов, прокладкой более сложных маршрутов и координацией действий с большим количеством заинтересованных сторон. Чтобы подготовиться к этому, мы инвестируем в повышение квалификации нашей команды. Такое расширение позволит нам браться за более амбициозные проекты и успешно их реализовывать, укрепляя наши позиции лидера в логистической отрасли
Наконец, изучение возможностей в новых секторах российского рынка имеет решающее значение для нашей диверсификации и роста. Хотя мы прочно обосновались в нефтегазовом секторе, мы осознаем потенциал других развивающихся отраслей, таких как возобновляемая энергетика, строительство и электронная коммерция. Каждый из этих секторов представляет собой уникальные логистические задачи и возможности, и мы стремимся использовать наш опыт для предоставления специализированных логистических решений. Например, сектор возобновляемой энергетики потребует транспортировки крупного и чувствительного оборудования, такого как лопасти ветряных турбин и солнечные панели, что хорошо согласуется с нашим опытом в обработке негабаритных грузов.
В целом, стратегия ВНОГ по развитию на российском рынке сосредоточена на технологическом прогрессе, расширении наших возможностей для реализации крупных проектов и диверсификации в новые сектора рынка. Сосредоточившись на этих направлениях, мы стремимся не только укрепить свои позиции
на рынке, но и внести вклад в общий рост и модернизацию логистической отрасли в России
В заключение, что бы вы посоветовали компаниям, стремящимся оптимизировать свою логистику в нефтегазовом секторе?
В заключение можно сказать, что ключ к оптимизации логистики в динамичном и сложном ландшафте нефтегазового сектора лежит в принятии технологий и инноваций, развитии надежных партнерских отношений и культивировании культуры постоянного совершенствования и адаптации.
Прежде всего, инвестиции в технологии и инновации не просто выгодны, они крайне необходимы в современном быстро меняющемся логистическом ландшафте. Интеграция цифровых инструментов и передовых технологий может принести преобразующие улучшения в управление цепочками поставок. Например, использование искусственного интеллекта (AI) и машинного обучения (ML) позволяет прогнозировать потенциальные сбои в цепи поставок и принимать упреждающие меры. Использование устройств Интернета вещей (IoT) позволяет отслеживать грузы в режиме реального времени, предоставляя ценные данные для оптимизации маршрутов и сокращения времени доставки. Внедрение технологии блокчейн позволяет повысить уровень безопасности и прозрачности, особенно в документации и процессах транзакций. Такие технологические интеграции приводят к значительному улучшению видимости, эффективности и надежности логистических операций.
Во-вторых, очень важно выстраивать прочные отношения с партнерами по логистике. В нефтегазовом секторе в логистических операциях часто участвует множество заинтересованных сторон, каждая из которых играет важную роль. Налаживание прочных партнерских отношений позволит вам обеспечить лучшую координацию, коммуникацию и согласование целей. Это касается не только основных поставщиков логистических услуг, но и поставщиков дополнительных услуг, местных властей и регулирующих органов. Эффективное сотрудничество может привести к более интегрированным и оптимизированным операциям, сокращению задержек и снижению рисков.
Кроме того, крайне важно уделять внимание постоянному совершенствованию. Нефтегазовый сектор, как и многие другие, подвержен быстрым изменениям — будь то технологический прогресс, изменения на рынке или изменения в законодательстве. Компании, которые постоянно стремятся совершенствовать и оптимизировать свои логистические процессы, имеют больше возможностей для реагирования на эти изменения. Это может включать в себя регулярный пересмотр логистических стратегий, ознакомление с лучшими отраслевыми практиками и готовность к внедрению новых методик и технологий.
Наконец, гибкость и адаптивность — ключевые качества в этом секторе. Динамика рынка может быстро меняться под влиянием таких факторов, как геополитические события, экологическая политика и экономические колебания. Компании, способные оперативно адаптировать свои логистические стратегии в ответ на такие изменения, с большей вероятностью сохранят непрерывность работы и конкурентоспособность. Это может включать в себя диверсификацию цепочек поставок, изучение альтернативных методов транспортировки или адаптацию к новым нормативным условия
В заключение следует отметить, что компаниям нефтегазового сектора, стремящимся оптимизировать свою логистику, следует сосредоточиться на технологических инвестициях и инновациях, налаживать прочные партнерские отношения, стремиться к постоянному совершенствованию и развивать гибкость в
своей деятельности. Эти стратегии не только повысят эффективность и результативность ваших логистических операций, но и позволят вашей компании процветать в условиях все более сложной и конкурентной среды.
