Россия Нефть Газ Журнал @ru
  • SD UK

  • Agility присоединилась к Blockchain проекту Maersk и IBM

    Agility стала первым из экспедиторов, кто присоединился к проекту по разработке решения для отслеживания и управления контейнерными перевозками на основе технологии Blockchain, который реализуют Maersk и IBM. 

    Agility будет идентифицировать события, происходящие в отдельных цепочках поставок, чтобы предоставлять и получать информацию о них с помощью блокчейн-технологии, разработанной Maersk и IBM.

    Целью Agility является снижение затрат и повышение эффективности доставки путем аккумулирования информации о поставках в рамках единой безопасной платформы, доступной грузовладельцам, перевозчикам, экспедиторам и прочим участникам цепочки поставок.

    «Технология Blockchain сделает перевозки морским транспортом дешевле, безопаснее и надежнее. Компании, которые, как Agility, станут первопроходцами в этой области, смогут помочь Maersk и IBM понять потребности грузоотправителей и разработать стандарты, которые повысят эффективность логистики», — сказала Эсса Аль-Салех, генеральный директор Agility GIL: «Мы можем помочь клиентам понять, как с помощью Blockchain повысить прозрачность перевозок, отказаться от бумажного документооборота, снизить количество ошибок и сократить время транзита и сроки таможенной очистки».

    Blockchain может использоваться для отслеживания поставок, документации и платежных операций. Его цифровая инфраструктура может связывать стороны в цепочке поставок, предоставляя им доступ к информации и видимости в режиме реального времени, исходя из их уровня доступа.

    На административные расходы, связанные с документооборотом, приходится одна пятая из 1,8 триллиона долларов, которые ежегодно тратятся на логистику товаров. Помимо информации о местонахождении контейнеров, технология Blockchain может показывать статус таможенных документов, коносаментов и другой документации. Он может улучшить рабочий процесс, сократить затраты на обработку и повысить прозрачность за счет интеграции процессов перевозки. Таможенные и пограничные органы могут использовать эту технологию для повышения качества информации, используемой в системе управления рисками.

    Источник

     

    Previous post

    Научно-проектный комплекс «Роснефти» встречает День российской науки новыми открытиями

    Next post

    Главгосэкспертиза России рассмотрела проект реконструкции печи Казанского НГКМ